Mikseri.net

#82 kirjoitettu 13.10.2009 02:48

Hittojen vittu kun tekis mieli sanoa paljon asiaa, mut järki sanoo et on parempi pysyä taustalla ja naureskella kaikelle tälle dramatisoinnille.

Improselle hatunnostot! Tykkään kovasti tavastasi käsitellä aihetta.

ps. oonko ainoa joka saa hyvänolon tunteen siitä, kun itse jaloin kulkiessa antaa auton ajaa ensin suojatien yli?

#83 kirjoitettu 13.10.2009 06:30

Putte kirjoitti:
ps. oonko ainoa joka saa hyvänolon tunteen siitä, kun itse jaloin kulkiessa antaa auton ajaa ensin suojatien yli?


Et ole. Maailmassa on yli 6miljardia ihmistä. Kyllä sieltä joku sukulaissielu löytyy.

#84 kirjoitettu 13.10.2009 08:08

impronen kirjoitti:
Katsos, autolla ajo on parhaimmillaan, kun sitä tekee yksin. Se on soolosuoritus, jumalainen kontrolliharjoitus ympäristöään kohtaan. On elementti, kone, universumi, joka tottelee sinun käskyjäsi täydelleen ja joka elää omassa eristyksessään kaikesta siitä, mikä asuttaa tätä muuta maailmankaikkeutta. Sen käskyttäminen, kontrollointi, on jotain, mitä ajokortiton ei voi koskaan ymmärtää edes järjen tasolla, koska järki ei ole osallinen siihen tunnesiteeseen.


Mulla on ajokortti ja silti en ymmärrä sitä? AIka tekninen suorite minusta ian ollut. Joku rynnäkkökiväärillä ampuminen herätti aikoinaan jotain vähän vastaavanlaisia tuntemuksia kyllä, että vähän olen tajuavinani kyllä tuota itse "fiilistä".

#85 kirjoitettu 13.10.2009 11:08 Muok:13.10.2009 11:09

Autolla ajaminen joo tuntuu hauskalta pari minuuttia, sitten se alkaa vituttamaan. Sama kaikissa moottoriajoneuvoissa. Kivahan se on vähän ajella, mutta jos on 150km kotiin niin lähinnä se on yhtä kiva tunne, kuin että ois kävelly johonkin liian kauas ja pitää mennä takas kuiteski. paitsi kesällä ei niin haittaa, kun ovi pysähtyä ihailemaan maisemia ja tupakoimaan kivoihin paikkoihin. paitsi jos on pakko olla jossain johonkin tiettyyn iakaan. Mutta sillonihan on muutenkin järjestänyt hommansa päin vittua ja vo isyyttää vain itseään.

Mutta joo, kun yleensä kuljen jalan, minä ainakin usein annan auton mennä ensin, jos se tulee vähänkin luejampaa. Tässä vain syntyy niitä kiusallisia tilanteita, että auto kaahaa siihen hirveää vauhtia, sitten jarruttaa lujasti juur iennen suojatietä, niin siinä sitä tuijotetaan toinen toisiamme että kumpi tässä nyt menee.
Yleensä yritän isetittää autoilijalle, että saa mennä jarruttelematta esim. känätymällä selin tietä kohti tai jotain muuta, vaikak ottamalla sätkätopan esiin, "en minä ole mitään katua ylittämässä, kun sätkää tässä käärin!"

JM muokkasi viestiä 11:08 13.10.2009
Niin ja tämä ihan vain isksi, että se on sujuvampaa ja ekologisempaa ja halvempaa ja kaikin puolin järkevämpää jalankulkijan jarrutella menoaan kuin auton pysähtyä - kiihdyttää -pysähtyä parin kymmenen metrin välein.

#86 kirjoitettu 13.10.2009 15:29

JM kirjoitti:
Autolla ajaminen joo tuntuu hauskalta pari minuuttia, sitten se alkaa vituttamaan. Sama kaikissa moottoriajoneuvoissa. Kivahan se on vähän ajella, mutta jos on 150km kotiin niin lähinnä se on yhtä kiva tunne, kuin että ois kävelly johonkin liian kauas ja pitää mennä takas kuiteski. paitsi kesällä ei niin haittaa, kun ovi pysähtyä ihailemaan maisemia ja tupakoimaan kivoihin paikkoihin. paitsi jos on pakko olla jossain johonkin tiettyyn iakaan. Mutta sillonihan on muutenkin järjestänyt hommansa päin vittua ja vo isyyttää vain itseään.

Mutta joo, kun yleensä kuljen jalan, minä ainakin usein annan auton mennä ensin, jos se tulee vähänkin luejampaa. Tässä vain syntyy niitä kiusallisia tilanteita, että auto kaahaa siihen hirveää vauhtia, sitten jarruttaa lujasti juur iennen suojatietä, niin siinä sitä tuijotetaan toinen toisiamme että kumpi tässä nyt menee.
Yleensä yritän isetittää autoilijalle, että saa mennä jarruttelematta esim. känätymällä selin tietä kohti tai jotain muuta, vaikak ottamalla sätkätopan esiin, "en minä ole mitään katua ylittämässä, kun sätkää tässä käärin!"

JM muokkasi viestiä 11:08 13.10.2009
Niin ja tämä ihan vain isksi, että se on sujuvampaa ja ekologisempaa ja halvempaa ja kaikin puolin järkevämpää jalankulkijan jarrutella menoaan kuin auton pysähtyä - kiihdyttää -pysähtyä parin kymmenen metrin välein.

+++++

#87 kirjoitettu 13.10.2009 23:20

Outo Tuttava kirjoitti:
Olisi silti mukava päästä yli liikennevalottoman suojatien ilman että joutuu riskeeraamaan henkensä. Harvempaan asutuilla paikoilla tuota ongelmaa ei tietenkään ole ja se sopiva rako sieltä lopulta löytyy. Tuo vieressäni oleva runsaasti liikennöity tie ei tätä mahdollisuutta tarjoa kuin ehkä aikavälillä 22:00-05:30.

Heh. Kyllä ite oon ainakin pärjännyt ihan mainiosti kävellenkin liikenteessä missään päin Suomea tai Eurooppaa. Koskaan tarvinnut hengenvaarallisia riskejä ottaa.

Mut tsemii!