
Alkavan syksyn varma merkki on vuotuinen Tuhansien Järvien Ralli. B-ryhmä, tuo superautojen aikakausi vuosina 1983-1986 on jäänyt Jyväskylän ralleista erityisesti mieleen. Aika, jolloin ralliautot perustuivat vain hyvin löyhästi sarjatuotantoautoihin ja olivat täysiverisiä kilpa-autoja, jotka myös näyttivät ja kuulostivat sellaisilta. Takapotku Lancia 037 ja neliveto Delta S4, Peugeot 205 T16 ja tietysti Audi Sport Quattro S1, jonka persoonallisen mylvimisen ja ahtimen pihinän tunnisti jo kaukaa. Kun tehoa 500-600 HP, kiihtyvyys nollasta sataan 3 s ja jopa alle, niin siinä on yleisölle sitä jotain. Holtittomuus ja vaaran tunne oli koko ajan aistittavissa. B-ryhmä ajoi 4 MM-kautta, joista 3 voitti Suomalainen. Hannu Mikkola 1983, Stig Blomqvist 1984, Timo Salonen 1985, Juha Kankkunen 1986. Jyväskylän rallin nuina hulluina vuosina voitti aina Suomalainen, eikä sinne kärkikolmikkoonkaan mahtunut lentävien Suomalaisten sekaan muita, kun Stig Blomqvistin kakkossija vuosina -83 ja -85. Kauden -86 jälkeen B-ryhmä kiellettiin, mutta se on jo toinen tarina.
Soittimet: Sähkökitara ja -basso
RAUTA JA SOFTA:
DAW -------- Cakewalk Sonar Platinum
Mikrofoni --- Rode NT2-A
Etuasteet --- PreSonus BlueTube DP v2
Äänikortti --- PreSonus Quantum HD2
Miksaus ----- iZotope Neutron 4, Nomad BT Chorus
Masterointi - iZotope Ozone 11 Advanced
AUDIO:
Komppikitarat - Orange Rocker 15 Terror nuppi + EVH 5150 4x12 kaappi
Soolokitarat --- Friedman IR-J Tube Preamp + Guitar Rig 7 Pro
Bassokitara ---- Markbass Mark Vintage Tube Preamp + Guitar Rig 7 Pro
Vokaalit ------- iZotope Nectar 4 Advanced
MIDI:
Rummut ------ Addictive Drums 2 - Mr. Funker
Klavinetti ----- Sampletank 4 - Clavitube
Intron Tomit -- Cinesamples Action Strikes
Intron Synat -- Cinesamples Soundscapes, - Hollywoodwinds, - Cinesymphony Lite
Jouset -------- NI Session Strings 2 Pro + Nexus 5
Torvet -------- NI Session Horns Pro
Sävellys, sanoitus, sovitus, MIDI, vokaalit, soitto, äänitys, miksaus, masterointi: Ric Bay
Haluaisitko kommentoida? Rekisteröidy käyttäjäksi tai kirjaudu sisään
Ei kommentteja.